Renault möchte den Preis der R4, R5 und Twingo dank der neuen europäischen Kategorie für kleine Elektroautos senken
Preisbrecher im Stadtverkehr! Renault drückt die Tarife seiner Ikonen Twingo, R5 und R4 dank einer frisch geschaffenen EU-Kategorie für Mini-E-Autos. Unter 20 000 € für einen Neuwagen mit Akku – das klang gestern noch wie Science-Fiction, heute wird es ernst. Die Franzosen reden nicht, sie liefern. VW schaut verblüfft zu, Marktstart dort erst 2027? Renault grinst. Preisschock: Twingo E-Tech fällt auf 19 990 € Auf den Champs-Élysées stand er plötzlich da, Mango Yellow lackiert und voller Selbstbewusstsein. 82 PS, 263 km Reichweite laut WLTP, ein Sprint für die Ampel – mehr braucht die City nicht. Und das Preisschild jagt durch alle Feeds: 19 990 €. Neue EU-Klasse für Mini-Stromer treibt die Kosten nach unten Brüssel hat begriffen, dass urbane Mobilität kompakter werden muss. Die frische A-Klasse für kleine E-Autos lockert Crashtest-Gewichte, erlaubt einfachere Software-Updates, senkt Bürokratie. Ergebnis: weniger teure Sensorik, schlankere Zertifikate, ein klarer Fahrplan für niedrige Listenpreise! Retro-Power: R5 und R4 tanzen mit Der R5 hat 2025 schon das Prädikat „Car of the Year“…
